吉普尼-菲律宾的标志

       Come form:菲律宾游学 Publish:2018-04-29 Views:154

当地交通工具-吉普尼车

第一辆吉普尼车是用美国第二次大战后留下的军用吉普改装而成的。它们被赋予了浓厚的菲律宾本地色彩,比如铬合金马、成条的五彩头灯、无线电天线、圣母画像和动作漫画书中的彩色图片。

吉普尼车是大多数城市的主要公共交通工具,也是各区域中心之间的长途汽车交通的补充,有的城市的吉普尼车身长,堪称加长版吉普尼。

在城里,吉普尼车的起步价通常是8比索,在城镇之外的地区,价格会有小幅上升。路线都被清清楚楚得写在吉普尼车的外面。

吉普尼车有着某种奇怪的文化魅力,但是以游客的眼光来看,它有一个巨大无比的缺陷,你从车侧那些当作窗户的狭窄缝隙,根本看不到任何风景,而最好的位置是车厢前方挨着司机的那个。

司机是兼开车和售票两个角色,上车后,乘客自觉默默地将钱递给司机,司机一边开车,一边找零。吉普尼车有个问题,是没有窗户,如果有纸币的话,司机会将纸币叠好,夹在手指缝里,防止纸币被风吹走。从找零,叠纸币,夹好,开车,毫不耽误,一气呵成。 而且这个司机不是很好做,因为吉普尼随叫随停,有时车辆刚刚启动,就有人上车或者下车,吉普尼司机是相当忙碌,但他们没有任何烦躁和不满,反而乐呵呵得开着这个放臭尾气的家伙。 

  • 起始点信息会在车身,和车窗位置看到,但除了起始站,更需要注意中间途径的地区,因为在有些城市,起点到终点虽然相同,但由于途径地点不同,则路线也不同。
  • 很多吉普尼到终点是不原路返回的,而是环线运营,如果你坐过了,想到了终点站,再坐回去,往往是不可行的。

  • 上车后大家都自觉往车门挪动,留下里面的空位给后上车的人,意思是先上先下,后上后下。而且如遇到乘客比较多,大家都自觉地挤出些空间。有次我们招手后,发现车上乘客满了,想等下一辆呢,但司机师傅以及里面的乘客招呼我们去坐,一会就挤出了两个空位给我们。 
  • 如下车,敲下车顶杠,铛铛,司机自然就停车了。如上车,则招手即停,随叫随停。
  • 在大城市,如马尼拉,吉普尼路线相对复杂,不建议旅行者或者首次乘坐吉普尼的人尝试。

吾岸游学

专业的心做专业的游学!

游学顾问-Betty     13918546490

游学顾问-Nancy     17821750039